أفادت تقارير بأن الإستوني أوت تاناك أجرى مباحثات مع مدير فريق تويوتا ياري-ماتي لاتفالا بشأن المقعد الذي سيتركه كالي روفانبيرا في نهاية موسم 2025. ولم يفعّل تاناك بعد بند تجديد عقده مع هيونداي، ويبدو أنه يدرس خياراته لعام 2026.
مستقبل غامض مع هيونداي
فعّل تييري نوفيل وأدريان فورمو بندي التجديد للبقاء مع هيونداي في 2026، بينما فضّل تاناك إبقاء خياراته مفتوحة، ما يجعله سائقاً حراً في نهاية الموسم. وبالنظر إلى نجاحه السابق مع تويوتا، حيث أحرز لقب بطولة العالم 2019، ستكون العودة إلى الصانع الياباني خطوة عاطفية وتنافسية في آن.
سولبرغ ما زال مرشحاً
لكن تاناك ليس الاسم الوحيد على رادار تويوتا. فأوليفر سولبرغ، الذي طالما اعتُبر الخليفة الطبيعي لروفانبيرا، ما زال في السباق. وقال بحذر إن هدفه خوض موسم كامل في بطولة العالم، ملمّحاً إلى أن المحادثات جارية مع كل الفرق (ترجمة بسرعة)، وأكد أنه لم يوقع أي عقد لعام 2026.
يبدو انتقال سولبرغ إلى هيونداي أو إم-سبورت غير مرجح، إذ لا يبدو أن أياً منهما قادر حالياً على تقديم الاستقرار طويل الأمد الذي يحتاجه، ما يجعل تويوتا الوجهة الأكثر منطقية.
القرار بيد تويوتا
تواجه تويوتا معضلة يُحسد عليها: استعادة بطل عالم مجرّب مثل تاناك أو الاستثمار في وعد الشباب مع سولبرغ. ولا يقع الفريق تحت ضغط لاتخاذ قرار سريع، وقد يعيد حتى هيكلة برامج سائقيه الحالية بدلاً من اختيار بديل واحد.