يستعد فريق “Tony Germany Rally Skills”، المعروف بـ”TG Rally Skills”، لخوض رالي لبنان الدولي، الجولة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2013، بين 5 و8 أيلول.
ولا شك أن هذا الفريق، الذي أسّسه ويشرف عليه طوني جرمانوس، يدرك صعوبة المهام التي يواجهها، فرغم أنه لم يبلغ بعد عامه الثالث، فإن أحلامه وطموحاته كبيرة. وأوضح جرمانوس أن الإنسان لا يعيش من دون أحلام، ومن لا يحلم لا يتقدّم، وأن الفريق يحلم بإيجاد التمويل للحصول على سيارات من الفئة العليا (RRC أو R5)، لكن ذلك غير ممكن حالياً بسبب أسعارها الباهظة التي تقارب نصف مليون يورو.
ورغم العائق المالي، يعمل الفريق بلا توقف لحفر اسمه في صدارة المراحل الخاصة وسباقات تسلّق المرتفعات واختبارات السرعة، وسيكون جاهزاً لرالي لبنان السادس والثلاثين بخمس سيارات: جوزف هندي (ميتسوبيشي لانسر إيفو 10)، وإدي أبو كرم (إيفو 10)، وإميل أبو كرم (إيفو 9)، وروبير عرجه (رينو كليو R3)، وطوني أبي جبرايل (إيفو 9).
واستعرض جرمانوس إنجازات سائقيه هذا الموسم، موضحاً أن الفريق بدأ العام بشكل جيد مع جوزف هندي الذي نافس على المركز الثاني في رالي الربيع قبل أن يتراجع بسبب مشكلة ميكانيكية، وإدي أبو كرم الذي حلّ ثالثاً في الترتيب العام، فيما عاد هندي بقوة في رالي الصيف مسجّلاً أسرع الأزمنة في المراحل قبل أن ينسحب إلى جانب إدي. وأضاف أن الفريق أحرز لقب فئة F2 في بطولة لبنان للراليات مع روبير الأعرج الذي هيمن على الفئة في رالي الربيع ورالي الأرز، فيما فاز هنري مسعد بالفئة نفسها في رالي الصيف بعد تجهيز سيارته لدى TG Rally Skills.
وفي الجولة الثالثة من بطولة لبنان لتسلّق المرتفعات 2013، حلّ هندي ثانياً وإدي ثالثاً في فئة المجموعة N، فيما حلّ روبير الأعرج ثانياً في فئة الدفع الأمامي بعد فوزه بالجولتين السابقتين، ليحرز لقب الفئة في بطولتي الراليات وتسلّق المرتفعات.
وأكّد جرمانوس أن الفريق بدأ التحضير لرالي لبنان السادس والثلاثين بعد رالي الأرز، لكن المشكلة الأكبر أو “نقطة الضعف” ليست تجهيز السيارات بل تحضير السائقين والملاحين، لأن روبير الأعرج وجوزف هندي وطوني أبي جبرايل يعملون جميعاً خارج البلاد، ما يصعّب التحضير للأحداث الرياضية. وأشار إلى أن ثلاثة أيام من التحضير لأي رالي لا تكفي، وأن الوقت كان ضد الفريق في التحضيرات باستثناء رالي الربيع، والمشكلة نفسها تكررت في رالي لبنان لأن السائقين لا يستطيعون الوصول قبل وقت طويل من انطلاقه.
ويسود الحب والألفة أجواء TG Rally Skills بفضل جهود جوزف قميد والفنيين والميكانيكيين والسائقين والملاحين. وأعرب طوني عن أمله في حل مشكلة الوقت العام المقبل، لأن السائق لا يكتسب الخبرة من دون الكثير من التمرين، مؤكداً أن الفريق يعمل ويجهّز السيارات من دون أي مشكلات ويعمل على تحسين أدائها، وأن الناس يشهدون على ذلك وليس هو من يقوله.
وعن المرحلة الاستعراضية يوم الخميس، أوضح أن الفريق يطالب بمرحلة استعراضية منذ ثلاث سنوات، فالرالي شيء والمرحلة الاستعراضية شيء آخر، متمنياً لو أُقيمت مرتين لما تستقطبه من اهتمام إعلامي وجماهيري.