9 كانون الأول 2014 – أعلنت فولكس فاغن الشرق الأوسط اليوم وصول أحدث جيل من جيتا إلى الشرق الأوسط والمشرق.
ويتميز الجيل الجديد من السيدان الرياضية، الذي كُشف عنه في معرض نيويورك للسيارات في وقت سابق من العام والذي سيتوافر لدى وكلاء المنطقة اعتباراً من كانون الأول 2014، بإعادة تصميم واسعة تشمل الواجهتين الأمامية والخلفية، ومقصورة أكثر رقياً وراحة.
وجيتا من أنجح سيارات السيدان في العالم، إذ بيع منها أكثر من 14 مليون سيارة منذ 1979. وفي العام الماضي وحده، سلّمت فولكس فاغن 925,000 سيارة، ما يجعلها من أكثر طرازات العلامة والمجموعة مبيعاً.
وقال توماس ميلتس، المدير العام لفولكس فاغن الشرق الأوسط، إن جيتا الجديدة تأتي بشكل جديد كلياً وأكثر نضجاً يمزج بين التصميم الرياضي والأنيق، وتقدّم تجربة قيادة اقتصادية براحة استثنائية، وهي من الأكثر أماناً في فئتها بفضل تجهيزات قياسية مثل الوسائد الهوائية الست حتى في النسخة الأساسية. وأضاف أنها خيار مثالي لكل من يريد سيدان ألمانية التصميم أنيقة ومريحة وآمنة وبسعر معقول، مذكّراً بنجاحها منذ طرحها في أسواق الشرق الأوسط والمشرق عام 2011، ومتوقعاً أن تلقى الجيل الجديد الشعبية نفسها.
تصميم جديد وديناميكية هوائية محسّنة
أعادت فولكس فاغن تصميم مقدمة جيتا ومؤخرتها مع تحسين خصائصها الهوائية لخفض مقاومة الهواء بنسبة 10%. وتُعرف السيارة فوراً من الأمام بشبكتها الجديدة ذات الزعانف الأفقية الثلاث، ومصابيح ثنائية الزينون اختيارية مع أضواء نهارية LED وإضاءة المنعطفات، وصدام جديد. ويمنح الشريط البصري الجديد الذي تشكّله الشبكة والمصابيح، وفتحة الهواء السفلية الأكبر، مظهراً أعرض وأكثر حصرية، تعززه مصابيح الضباب المعاد تصميمها.
ومن الخلف، يميّز الجيل الجديد غطاء الصندوق والمصابيح الخلفية LED الاختيارية والشعارات والصدام، مع الاتجاه الأفقي الصارم لخطوط فولكس فاغن المعاصرة، وحافة خلفية هوائية لغطاء الصندوق، ومصابيح خلفية بشريط مضيء وشعار VW معاد تصميمه.
ويبلغ طول جيتا الآن 4,659 ملم وعرضها 1,774 ملم (من دون المرايا) وارتفاعها 1,453 ملم. وساهم الصدام الجديد وفتحات الهواء المحسّنة ومجاري المطر المحسّنة هوائياً وألواح أسفل الهيكل وأغطية العتبات في خفض المقاومة، إضافة إلى مصراع أوتوماتيكي للشبكة يُغلق لتوجيه الهواء حول الهيكل. ويمكن إضافة عجلات Lancaster الجديدة قياس 17 إنشاً اختيارياً.
مقصورة محسّنة
من أبرز نقاط قوة جيتا مقصورتها التي تقترب من الفئة الأعلى برحابتها ومظهرها الراقي وسهولة استخدامها. ويتميز التحديث بعدادات جديدة بتصميم أنبوبي رياضي، وشاشة ملونة متعددة الوظائف اختيارية، وجيل جديد من المقود (مقود متعدد الوظائف اختياري)، ولمسات جديدة على الكونسول الوسطي، وزخارف سوداء لامعة حول ذراع التبديل، ولمسات كرومية حول أزرار Climatronic، وإضاءة محيطية اختيارية، وألوان وتصاميم أقمشة جديدة.
وحتى في النسخة الأساسية، ينقسم المقعد الخلفي بنسبة 40/60، ويمكن فتح الصندوق عن بُعد من داخل السيارة. وتأتي ست وسائد هوائية قياسية في النسخة الأساسية، منها وسادتان جديدتان للرأس والصدر قرب النوافذ الجانبية العلوية توفران حماية أكبر في حالة الانقلاب.
المحرك
تعمل جيتا بمحرك بنزين سعة 2.0 ليتر يولّد 85 كيلوواط (115 حصاناً) مع علبة تروس أوتوماتيكية من 6 سرعات، وعزم أقصى من 170 نيوتن-متر. وتتوافر لدى وكلاء فولكس فاغن بنسختين: جيتا S الأساسية وجيتا SE العليا.
