ترتقي تويوتا بـGR Yaris في 2025 بسلسلة تحديثات، إذ كشفت في حدث Kenshiki عن النموذج الأولي Aero Package، الذي يركز على زيادة الضغط السفلي وتحسين الأداء في المنعطفات بدل السرعة القصوى.
ومن أبرز عناصره جناح خلفي قابل للتعديل يدوياً، وغطاء محرك منتفخ بفتحة عميقة لتحسين تبريد المحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر بشاحن توربيني، مع فتحات تبريد إضافية خلف أقواس العجلات الأمامية وعلى طول الحافة الخلفية السفلية، إضافة إلى فرامل يد عمودية تساعد على بدء الانزلاق المتحكم به.
وتبقى القوة دون تغيير عند نحو 280 حصاناً وعزم 390 نيوتن متر، مع تسارع من 0 إلى 100 كلم/س في نحو 5.2 ثوانٍ وسرعة قصوى تبلغ 230 كلم/س.
كما تختبر تويوتا محركاً رباعياً جديداً سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني في النموذج الأولي M Concept، قد يظهر في GR Yaris مستقبلية، وتستخدم سباقات مثل نوربورغرينغ 24 ساعة لتطوير ناقل الحركة الأوتوماتيكي المباشر الجديد.