لمّحت بورشه رسمياً إلى أحدث ابتكاراتها: 963 RSP، هايبركار قانونية للطرق مستوحاة من إرثها في سباقات التحمل، وهي نسخة فريدة مبنية على سيارة السباق 963.
ظهرت أولى الإشارات الشهر الماضي حين سلطت بورشه الضوء على سيارة 917 نادرة حُوّلت للطرق عام 1975، والآن أكدت أن 963 RSP محور ذلك اللغز. ويُظهر الفيديو التشويقي حرفيي بورشه وهم يصنعون المكونات يدوياً ويخيطون التنجيد ويصقلون هيكل ألياف الكربون ويمزجون الطلاء الخاص، ويثبتون شعار بورشه حقيقياً على غطاء المحرك بدل الملصق الخفيف المستخدم في سيارات السباق.
لم تكشف بورشه تفاصيل الأداء، لكن يُرجح أن تتشارك مجموعة الدفع مع شقيقتها المخصصة للحلبة، التي تعتمد على محرك V8 بشاحنين توربينيين وناقل تتابعي من سبع سرعات ومحرك كهربائي خلفي. ويعتقد البعض أن “RSP” إشارة إلى روجر بنسكي الذي يقود برنامج بورشه الرسمي في السباقات. ولن تُصنع سوى سيارة واحدة، ويُتوقع ظهورها قبل لومان 2025 في 14 يونيو.