سيقود يوكي تسونودا سيارة هوندا RA272 الأيقونية من عام 1965 خلال جائزة المكسيك الكبرى في 26 أكتوبر، احتفالاً بمرور 60 عاماً على أول فوز لهوندا في الفورمولا 1، على الحلبة نفسها التي شهدت ذلك الإنجاز.
تسونودا، الياباني الوحيد حالياً في الفورمولا 1، هو الخيار الأنسب لهذا التكريم، فكل نقاطه في البطولة جاءت مع فرق تعمل بمحركات هوندا: ألفا توري وريد بُل وريسينغ بولز، كما يحظى بشعبية كبيرة في اليابان.
سيارة غيّرت قواعد اللعبة
كانت RA272 علامة فارقة عند ظهورها، بمحرك V12 سعة 1.5 لتر يصل إلى 14,000 دورة في الدقيقة، وكانت الأقوى على شبكة الانطلاق آنذاك. وفي جائزة المكسيك الكبرى 1965 قادها الأمريكي ريتشي غينثر إلى أول فوز لهوندا في الفورمولا 1، متجاوزاً أساطير مثل جيم كلارك ودان غورني في الانطلاقة ولم يتخلَّ عن الصدارة. وكان أيضاً أول فوز لصانع ياباني في الفورمولا 1.
يكرّم العرض 60 عاماً من مسيرة هوندا في الفورمولا 1، التي تضم سيارات أسطورية مثل ماكلارين MP4/6 التي قادها أيرتون سينا، وريد بُل RB20 مع ماكس فيرستابن في موسم 2024.
وفي اليابان يُعرف بلوغ الستين بـ”كانريكي”، رمز التأمل والتجدد. ومع استعداد هوندا لتزويد أستون مارتن بالمحركات في 2026، يمثل الحدث لحظة خاصة للجمهور ووداعاً لائقاً للفصل الحالي من مسيرة تسونودا مع هوندا.