تعيد تويوتا غازو ريسينغ إحياء محرك 4A-GE الأيقوني لعشاق كورولا AE86 الكلاسيكية، عبر كتل أسطوانات ورؤوس أسطوانات مصممة من جديد. ولا تُعد القطع الجديدة نسخاً مطابقة تماماً، بل تتفوق على الأصلية في جوانب أساسية بفضل 40 عاماً من الخبرة.
غالباً ما يكون إصلاح السيارات الكلاسيكية صعباً بسبب ندرة القطع الأصلية، ومنذ الجائحة بدأت تويوتا GR إنتاج قطع بديلة لطرازات شهيرة مثل سلسلة لاند كروزر و2000GT وAE86، وتقدم الآن كتل ورؤوس أسطوانات لمحرك 4A-GE سعة 1.6 لتر.
تتميز رؤوس الأسطوانات الجديدة بجدران أسمك في منافذ السحب والعادم وتشغيل آلي أدق لأسطح أنعم وتدفق أكثر انتظاماً، فيما تستفيد كتلة الأسطوانات من حديد زهر أكثر متانة وتقنيات صقل محسّنة وبنية جديدة لعمود المرفق، وتناسب التركيب الطولي والعرضي للمحرك.
ستعرض تويوتا سيارة AE86 مرممة بهذه القطع في حلبة فوجي سبيدواي في اليابان، حيث يمكن للعملاء حجزها مسبقاً، ويُتوقع توفرها في مايو 2026، وتدعو تويوتا العشاق إلى تقديم طلبات لقطع أخرى مستقبلاً.