أبوظبي، الإمارات – أطلقت BYD سهمها الأجرأ حتى الآن نحو أكثر العلامات الفاخرة حصرية في العالم. فقد ظهرت يانغ وانغ ألتيور، السيدان الرائدة الجديدة لعلامة يانغ وانغ الفاخرة التابعة لـBYD، للمرة الأولى عالمياً في قصر الإمارات ماندارين أورينتال في أبوظبي، حتى قبل عرضها في الصين. وبأبوابها العكسية وقاعدة عجلاتها البالغة 3.5 أمتار ومحرّكاتها الكهربائية الأربعة، تستهدف مباشرة رولز-رويس غوست ومرسيدس-مايباخ S-Class.
واختيار الإمارات للعرض العالمي الأول رسالة واضحة عن أهمية عملائها هناك. فالعلامة تبيع أصلاً سيارة U8 في الإمارات عبر الفطيم للتنقّل الكهربائي، وتصبح ألتيور الآن أكثر سياراتها طموحاً.
اسم يعني «الأعلى»
«ألتيور» كلمة لاتينية تعني «الأعلى»، في إشارة إلى معنى «يانغ وانغ» نفسه، أي «التطلّع إلى الأعلى». وفي الصين ستحمل اسم «دينغياو»؛ فـ«دينغ» إشارة إلى الإناء البرونزي الطقسي في الصين القديمة رمزاً للقوة والثبات، و«ياو» تعني الإشراق. واستغرق تصميمها ثلاث سنوات تحت الاسم الرمزي HU، وتقول يانغ وانغ إن الواجهة الأمامية وحدها مرّت بأكثر من 100 مقترح تصميمي.
النتيجة سيارة تسكن الفخامة كل أليافها والقوة روحها. ألتيور تمثّل رؤيتنا لمستقبل الفخامة الصينية.
ستيلا لي، نائبة الرئيس التنفيذي لـBYD (ترجمة بسرعة)
أكبر من رولز-رويس غوست
الأرقام مهيبة: طول 5,600 ملم، وعرض 2,030 ملم، وارتفاع 1,590 ملم، على قاعدة عجلات بطول 3,500 ملم، ما يجعلها أطول من مرسيدس-مايباخ S-Class ومن رولز-رويس غوست العادية. وتمنحها المقدّمة القصيرة والأنف شبه العمودي وخطّان يمتدّان 4.8 أمتار على جانبي الهيكل وقفة رسمية معمارية. وتتوفّر بثلاثة تصاميم لجنوط 21 بوصة، بينها تصميم مغلق بالكامل.
وتُعامَل الشبكة الأمامية كقطعة مجوهرات، بعناصر موزّعة فردياً تلتقط الضوء أثناء التجوّل حول السيارة، وتحيط بشعار يانغ وانغ المستوحى من نقوش العظام القديمة. وعند اقتراب المالك، تدور 12 وحدة إضاءة وتضيء بالتتابع من الأطراف نحو الوسط في ترحيب طقسي.

أبواب عكسية وصالة خاصة
يكون الدخول عبر أبواب عكسية الفتح: الأمامية تنفتح حتى 80 درجة والخلفية حتى 90 درجة، مع مظلات مخصّصة داخلها مستوحاة من قاعة الصلاة من أجل الحصاد الوفير في معبد السماء في بكين. وتأتي نسخة الإطلاق بأربعة مقاعد موزّعة بتناظر على خط مركزي.
يحظى الركاب في الخلف بمسافة 1,209 ملم للساقين، ومقعدين بوضعية انعدام الجاذبية على طريقة الطائرات مع نظام تدليك ميكانيكي. وبلمسة واحدة يُطوى مقعد الراكب الأمامي لفتح الرؤية للضيف المهم في الخلف، فيما يُرجع وضع الاسترخاء المقاعد ويرفع مساند الساقين ويغلق الستائر ويخفّف الإضاءة والصوت والعطر دفعة واحدة.
وللترفيه شاشة علوية كهربائية بقياس 21.4 بوصة تدعم المكالمات الجماعية، ونظام Dynaudio Platinum Evidence بـ39 سمّاعة تدور مكبّرات الصوت العالية فيه وترتفع عند تشغيل السيارة. وهناك ثلاجتان أمامية وخلفية، والخلفية بسعة 5.5 لترات للتبريد والتسخين. ومن المواد جلد نصف أنيلين كامل الحبيبات، وسجاد من الصوف الخالص، وخشب طبيعي، ويشم هيتيان الأصفر على فتحات التكييف، وتطريز حرير سوجو على المقاعد. أما صندوق الأمتعة فيتّسع لـ532 لتراً.
أربعة محرّكات ودوران الدبابة وقدرة على الطفو
تقوم السيارة على منصّة e⁴ من يانغ وانغ، بأربعة محرّكات كهربائية مستقلة، واحد لكل عجلة. ويعدّل النظام الدفع لكل عجلة أكثر من 100 مرة في الثانية، ما تقول يانغ وانغ إنه يحافظ على ثبات السيارة حتى عند انفجار إطار بسرعة عالية. وتبلغ القوة المجمّعة المعلنة نحو 956 كيلوواط (1,282 حصاناً).
ويتيح هذا النظام حيلاً لا تقدر عليها أي رولز-رويس: فيمكن لألتيور الدوران حول نفسها في مكانها كالدبابة، كما ترث قدرة الطفو الطارئ التي ظهرت أولاً في U8 للمساعدة إذا انتهت السيارة في الماء عن طريق الخطأ. ويقرأ نظام التحكّم الفعّال بالهيكل DiSus من الجيل الجديد الطريق أمامه ويعدّل التعليق آنياً لامتصاص المطبّات والحدّ من ميلان الهيكل.
وهي أول سيارة تستخدم شريحة BYD الخاصة Xuanji A3 بتقنية 4 نانومتر للقيادة المساعدة، والتي تشغّل نظام God’s Eye A مع ملاحة من موقف إلى موقف، ومساعدة على الطرق السريعة وفي المدن، وركن آلي.

مدى يتجاوز 1,000 كلم
تستمدّ الطاقة من الجيل الثاني من بطارية «بليد» من BYD، لمدى يتجاوز 1,000 كلم وفق دورة CLTC الصينية. وتدعم تقنية FLASH للشحن السريع، على أن تُعلن مواصفات الشحن الكاملة لاحقاً.
السعر والإصدارات والإمارات
ستُطرح ألتيور بإصدارين: Executive وBespoke. ويأتي أول طراز Bespoke، إصدار «شانهي دينغيون» المحدود، بلون بنّي وذهبي مستوحى من الجبال والأنهار. وفي الصين، فُتحت الطلبات المسبقة لهذا الإصدار بأربعة مقاعد بسعر متوقّع يبلغ 2.08 مليون يوان (نحو 310,000 دولار)، بإنتاج محدود بـ399 وحدة عالمياً، على أن تتبعه نسخة بخمسة مقاعد.
لم يُعلن السعر في الإمارات بعد. وتُباع يانغ وانغ في الإمارات عبر الفطيم للتنقّل الكهربائي، بصالات عرض في دبي فستيفال سيتي وعلى شارع الشيخ زايد وفي أم النار بأبوظبي، ويُتوقّع أن تلحق ألتيور بـU8 إلى صالات العرض المحلية.
يانغ وانغ ألتيور: أبرز الحقائق
- النوع: سيدان تنفيذية كهربائية فائقة الفخامة
- الحجم: طول 5,600 ملم، قاعدة عجلات 3,500 ملم
- الدفع: أربعة محرّكات (منصّة e⁴)، نحو 1,282 حصاناً
- المدى: أكثر من 1,000 كلم (CLTC)
- المقاعد: أربعة عند الإطلاق، ونسخة بخمسة لاحقاً
- السعر المسبق في الصين: 2.08 مليون يوان، 399 وحدة
الصور لطرازات أخرى من عائلة يانغ وانغ؛ لا تتوفّر بعد صور مجانية الاستخدام لألتيور نفسها.