سينطلق الموسم قريباً بشكل جدي: فقبل نحو أسبوعين من أول سباق في موسم الفورمولا إي الجديد، غادر ما مجموعه عشر حاويات وصناديق لفريق Audi Sport ABT Schaeffler ألمانيا متجهة إلى السعودية، حيث يُقام أول سباقين في 22 و23 تشرين الثاني.
وتضم الشحنة، التي تزن نحو عشرة أطنان، سيارتين كاملتين من أودي e-tron FE06 ومجموعة كبيرة من قطع الغيار والمعدات، من قطع الهيكل إلى مواد التنظيف، إضافة إلى كل ما يحتاجه دانيال أبت ولوكاس دي غراسي. وتسلّمت شركة DHL المتخصصة في الخدمات اللوجستية الصناديق من مقر الفريق في كمبتن ونقلتها إلى مطار شتوتغارت، ومنه ستُشحن جواً مباشرة إلى الرياض. وفي 19 تشرين الثاني عند التاسعة صباحاً، سيُسمح للفرق بفتح صناديق الشحن في خط الصيانة.
وهي رحلة طويلة تنطلق فيها الشحنة الثمينة، إذ تتجه بعد السباقين الأولين مباشرة إلى تشيلي، ومنها من سباق إلى آخر، ولن تعود الصناديق إلى كمبتن إلا بعد ختام الفورمولا إي في لندن في تموز المقبل. لذلك لا يمكن إجراء أي عمل على سيارات السباق خلال الموسم إلا في مرائب الحلبات، وهو أمر فريد في رياضة السيارات الدولية ويشكّل تحدياً خاصاً لميكانيكيي الفرق الاثني عشر ومهندسيها ومسؤولي الخدمات اللوجستية فيها.
وحزم دانيال أبت ولوكاس دي غراسي حقائب سفرهما بعناية وسلّماها إلى الفريق. وتضم حقيبة كل سائق: بدلتي سباق، وزوجين من القفازات، وزوجين من الأحذية، وثلاث مجموعات من الملابس الداخلية المقاومة للنار، وملابس الفريق، إضافة إلى سماعات الأذن المعدّلة فردياً للتواصل اللاسلكي خلال السباقات. وتحتوي حقيبة دانيال أبت أيضاً على علبة مثبّت للشعر، فيما يحمل لوكاس دي غراسي حبل قفز لتمارين التركيز قبل السباق.
وسيكون سباقا الدرعية السباقين رقم 59 و60 في تاريخ الفورمولا إي الفتي. وAudi Sport ABT Schaeffler الفريق الوحيد الذي خاضها جميعاً بالثنائي نفسه من السائقين، وهو الأنجح في البطولة بسجل من 12 فوزاً و40 مركزاً على منصة التتويج، إضافة إلى لقب للسائقين وآخر للفرق.