23 كانون الثاني 2017: أطلقت نيسان اليوم GT-R الجديدة 2017 في الشرق الأوسط، أحدث نسخة من سيارتها الرائدة في الأداء، مع مظهر معدّل من الداخل والخارج وتحسينات كبيرة في أداء القيادة وقوة أكبر. وتمثّل طرازات 2017 أهم التغييرات على GT-R منذ تقديمها في 2007، كما أعلنت نيسان التوفّر الفوري لـGT-R NISMO في المنطقة.
نيسان GT-R من أكثر السيارات الخارقة أيقونية في العالم، والشرق الأوسط سوق أساسية لها. فالسائقون في هذه المنطقة يحبّون السيارات عالية الأداء، وGT-R تجسّد كل معاني هذه الكلمة. وتتيح شخصيتها المتعدّدة الأداء للسائق الانغماس بالكامل في قدرات GT-R، سواء في المنعطفات على طريق جبلي متعرّج أو في قضاء حاجات عطلة نهاية الأسبوع في الحيّ. نحن متحمّسون جداً لتقديم طراز 2017 الجديد لمحبّيه وعملائه في المنطقة. (ترجمة بسرعة)
سمير شرفان، المدير العام لنيسان الشرق الأوسط
وحصل التصميم الخارجي لـGT-R الجديدة على تجديد كامل في المقدمة. فالشبك “V-motion” الجديد بلمسة كرومية مطفأة يمثّل إحدى أحدث بصمات تصميم نيسان، وكُبّر لتبريد أفضل للمحرّك مع نقشة شبكية محدّثة. كما عُزّز غطاء المحرّك الجديد، المنساب بلا عيوب من الشبك، بشكل كبير، ما يساهم في الثبات خلال القيادة بسرعات عالية. ويمنح الشفة الأمامية الجديدة والمصدّات الأمامية مع التشطيبات تحت المصابيح الأمامية مباشرة GT-R الجديدة مظهر سيارة سباق أصيلة، مع توليد مستويات عالية من قوة الضغط الأمامية.
ويحدّد شكل GT-R المألوف القاطع للهواء جانبها، لكن العتبات الجانبية دُفعت إلى الخارج لتحسين تدفّق الهواء. كما حصلت المؤخرة على تجديد شامل؛ فمع بقاء المصابيح الخلفية الرباعية الحلقات المميّزة، ستلاحظ عند التدقيق هيكلاً جديداً يحسّن تدفّق الهواء، وفتحات تهوية جانبية قرب مخارج العادم الأربعة. كما رُفع خط الحزام الفاصل بين القسم السفلي الأسود ولوح الهيكل لإعطاء السيارة مظهراً أعرض وأكثر عدوانية من الخلف. ولا تنتج هذه التغييرات سيارة أكثر رياضية في الشكل فحسب، بل سيارة أكفأ ديناميكياً هوائياً، بمقاومة أقل مع الحفاظ على قوة الضغط نفسها كما في GT-R الحالية لإبقاء السيارة ثابتة في السرعات العالية.
وعند دخول المقصورة، تستقبلك مقصورة فاخرة تليق بسيارة رياضية عالية الأداء بهذا المستوى. فلوحة القيادة ولوحة العدّادات جديدتان بالكامل ومكسوّتان بجلد عالي الجودة مُخاط ببراعة بدقة TAKUMI. ويعتمد شكل لوحة القيادة “انسياباً أفقياً” يمنح ركاب المقاعد الأمامية إحساساً بثبات أكبر، فيما يوفّر الخط الممتد من لوحة العدّادات إلى الكونسول الوسطي بيئة موجّهة بوضوح نحو السائق.
كما حُسّن تصميم وسط لوحة القيادة وبُسّط، إذ قلّص دمج أدوات التحكّم بالملاحة والصوت عدد المفاتيح من 27 في الطراز السابق إلى 11 فقط في طراز 2017. وتتميّز شاشة اللمس المكبّرة قياس 8 بوصات بأيقونات كبيرة لتسهيل التشغيل، فيما تتيح وحدة التحكّم الجديدة على الكونسول الوسطي من ألياف الكربون تشغيلاً سهلاً.
وباتت مبدّلات السرعات مثبّتة على المقود الجديد، ما يتيح للسائقين تبديل السرعات في منتصف المنعطف من دون رفع أيديهم عن المقود. كما تحسّن ملمس المبدّلات ومفاتيح التهوية وصوتها عند الاستخدام.
ويولّد محرّك GT-R الحائز جوائز، V6 سعة 3.8 ليترات بـ24 صماماً وشاحنين توربينيين، الذي يجمعه يدوياً تقني TAKUMI خاص بكل محرّك، الآن 565 حصاناً (570 حصاناً مترياً بالمعيار الأوروبي) عند 6,800 دورة في الدقيقة، وعزماً قدره 633 نيوتن متر. وتتيح القوة المحسّنة، الناتجة عن التحكّم الفردي بتوقيت الإشعال في كل أسطوانة وضغط إضافي من الشاحنين، تسارعاً متفوّقاً في النطاقات المتوسطة والعليا (3,200 دورة في الدقيقة وما فوق). ويقترن المحرّك بعلبة تروس مزدوجة القابض من 6 سرعات محسّنة بالكامل بتبديل أنعم وضجيج أقل. كما تحسّن صوت GT-R المألوف مع محرّك لم يكن صوته أفضل يوماً، إذ يعزّز رنين كواتم الصوت الجديدة من التيتانيوم ونظام Active Sound Enhancement تجربة القيادة.
ولطالما اعتُبرت GT-R من أفضل السيارات تحكّماً في العالم، وفي 2017 باتت قدراتها في المنعطفات أفضل. فهيكل أكثر صلابة وتعليق جديد يمنحان ثباتاً أفضل في التحوّلات الجانبية السريعة وسرعة انعطاف إجمالية أعلى. وتوفّر التماسك إطارات لاصقة قياس 20 بوصة على عجلات ألومنيوم مطروقة جديدة بتصميم “Y-spoke”.
ورغم كل تحسينات الأداء، تُعدّ GT-R 2017 الطراز الأكثر راحة حتى اليوم، بإحساس جديد بالأناقة والتهذيب نادراً ما تجده في سيارة خارقة عالية الأداء كهذه. وتُظهر GT-R الجديدة جودة ركوب أنعم من الطراز السابق، وتبقى مقصورتها أكثر هدوءاً بكثير في كل السرعات بفضل مواد عزل صوتي جديدة.
وتأتي GT-R 2017 بألوان جديدة من الداخل والخارج تكمّل طابعها الراقي. فقد أُضيف لون “Blaze Metallic” بطلاء متعدّد الطبقات إلى لوحة الألوان الخارجية، فيما تقدّم مقصورة Premium Edition، بجلد نصف أنيليني، أربعة خيارات للعملاء: Black/Rakuda وSamurai Black الجديدان، إضافة إلى Black/Amber Red وBlack/Ivory الرائجين دائماً.