مرّت 60 سنة منذ بدأت بصّول – حنين رحلتها في استيراد سيارات رينو إلى لبنان، واحتفلت الشركة بهذه المناسبة التاريخية بأسلوب مميز في مقرها الرئيسي في بيروت.
وبصّول – حنين ثاني أقدم وكيل لرينو في العالم. فقد بدأت الرحلة في تشرين الأول 1951 حين دُعي لويس بصّول، والد المدير العام الحالي للشركة ألبير بصّول، إلى فرنسا للقاء رئيس رينو آنذاك بيار لوفوشو وتوقيع اتفاق لتشغيل وكالة رينو في لبنان. وفي 24 تشرين الأول 1952 تأسست بصّول – حنين في لبنان، وانطلقت رحلة طويلة وناجحة.
وبعد 60 عاماً، في 2012، باتت محفظة الشركة تضم عدداً من العلامات؛ فإلى جانب رينو تضم BMW وميني وألفا روميو وداسيا، على أن تنضم رولز-رويس الأيقونية مطلع 2013.
من شارع سان جورج إلى عين المريسة
وروى ألبير بصّول أن كل شيء بدأ في منطقة سان جورج قرب فندق فينيسيا، قبل أن تنتقل الشركة بعد فترة قصيرة إلى صالة العرض الحالية في عين المريسة في بيروت، مشيراً إلى أن السنوات حتى 1975 كانت ناجحة جداً وأتاحت بناء أسس متينة لتطوير الشركة.
وكان أول طراز من رينو يُستورد عام 1952 رينو 4CV (رينو جوفاكاتر)، ثم أضيفت طرازات أخرى سريعاً: رينو 8 و8 ماجور، ورينو 10 و10 ماجور، ورينو 16 و12 و5 الناجحة جداً. كما أضيفت طرازات رياضية مثل دوفين غورديني وكارافيل وفلوريد المكشوفة، ونسختان من الكوبيه نفسها، رينو 12 و17.
وسافر لويس بصّول إلى ألمانيا عام 1955 وعاد بطرازات BMW جديدة مثل ميكرو إيزيتا و501 و502 و503 و507، التي يصفها ألبير بصّول بأنها سيارة رياضية فاخرة لا تزال تحظى بالتقدير حتى اليوم، مضيفاً أن ألفا روميو انضمت إلى الشركة بحلول 1959/1960.
نجاح رغم الحرب
واليوم، تتصدّر بصّول – حنين مبيعات المركبات التجارية الخفيفة في لبنان للأعوام 2010 و2011 و2012، وتستعد للكشف عن أربعة طرازات جديدة خلال احتفالات الذكرى الستين: رينو كليو وفلوانس وميغان وداسيا لودجي.
ويعزو ألبير بصّول نجاح الشركة إلى خدمات ما بعد البيع وجودة السيارات والسعي الدائم إلى التميّز، لكنه أقرّ بأن الرحلة لم تكن سهلة دائماً. فقد وصف سنوات الحرب الأهلية بالكابوس الذي لا يُتخيّل، موضحاً أنه كان في الحادية والثلاثين عند اندلاع الحرب، وكانت الشركة تبيع نحو 5,000 سيارة. وأضاف أن العائلة، الأب والأم والعم وهو، واجهت تحديات كثيرة في تلك الأيام المظلمة لكنها لم تستسلم، بل واجهتها بالكفاءة ورفضت إغلاق الشركة طوال الحرب.
وفي الحقبة الحديثة، انتقلت التشكيلة تدريجياً من رينو 18 و19 إلى طرازات أحدث مثل لاغونا ثم ميغان، فيما ورثت كليو إرث رينو 5 الناجحة جداً.
ويمتد مقر بصّول – حنين اليوم على 32 ألف متر مربع، مع صالة العرض في عين المريسة وشبكة واسعة من وكالات رينو التي تدعمها الشركة. وعن نجاحها، أوضح بصّول أن السيارات التي تقدّمها في موقع جيد ضمن فئاتها من حيث الجودة الممتازة والسعر، وأن الشركة تعمل يداً بيد مع رينو وBMW وميني وألفا روميو وداسيا، التي تدعمها على كل المستويات.
الصورة الرئيسية: بسرعة