تعرض نيسان في معرض CES هذا العام مادة جديدة يمكن أن تساعد في جعل مقصورات السيارات أكثر هدوءاً مع تعزيز كفاءة استهلاك الطاقة.
وستعرض نيسان المادة العازلة للصوت الجديدة خفيفة الوزن، المعروفة باسم المادة الفوقية الصوتية (acoustic meta-material)، هذا الأسبوع في CES 2020 في لاس فيغاس.
وتركيبة المادة الجديدة بسيطة: مزيج من بنية شبكية وغشاء بلاستيكي يتحكّم في اهتزازات الهواء للحد من انتقال الضجيج في نطاق ترددي واسع (500-1200 هيرتز)، مثل ضجيج الطريق والمحرّك.
وحالياً تتألف معظم المواد المستخدمة لعزل هذا النطاق الترددي أساساً من ألواح مطاطية ثقيلة، فيما تزن المادة الجديدة من نيسان ربع وزنها مع توفير درجة العزل الصوتي نفسها.
وبفضل بنيتها البسيطة، تكاد تنافسية كلفتها في الإنتاج الواسع تساوي المواد الحالية أو ربما تتفوّق عليها، لذلك يمكن استخدامها أيضاً في سيارات يقتصر فيها استخدام مواد العزل الصوتي حالياً بسبب الكلفة أو الوزن.
وبدأت نيسان أبحاثها على تقنية المواد الفوقية نحو عام 2008، حين كانت تُستخدم في هوائيات عالية الحساسية لأبحاث الموجات الكهرومغناطيسية. وعملت نيسان على توسيع تطبيق هذه التقنية لتشمل الموجات الصوتية، ما قاد إلى ابتكار المادة الفوقية الصوتية بنجاح.
ويساعد جعل السيارات أخف وزناً في الحد من الأثر البيئي للقيادة بتحسين كفاءة الطاقة، كما يعزّز المتعة، إذ تجعل المقصورة الهادئة القيادة أكثر راحة.
ويمكن لزوار CES 2020 رؤية المادة الجديدة وتجربتها في جناح نيسان (6306) في القاعة الشمالية من مركز لاس فيغاس للمؤتمرات. ويُقام المعرض هذا العام بين 7 و10 كانون الثاني، ويمكن مشاهدة مقابلة مع مهندس المواد المتقدّمة في نيسان سوسومو ميورا حول المواد الفوقية الصوتية.