تجربة قيادة: فولكس فاغن تيغوان R-Line موديل 2013

فولكس فاغن تيغوان R-Line المحدّثة: سبعة محركات، صندوق حتى 1,510 ليترات، وأنظمة رصد التعب ومساعد المسار.

فولكس فاغن تيغوان

خضعت فولكس فاغن تيغوان، السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الشهيرة، لتحديث أضاف إليها ميزات مبتكرة تعزّز مكانتها في صدارة فئتها، مع خطوط تجهيز رفيعة تمنح أداءً ديناميكياً متفوّقاً ودقة أكبر في التصميم.

وتيغوان الجديدة هي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الوحيدة في فئتها المتوفرة بثلاثة خطوط مختلفة: “Sport & Style” و”Trend & Fun” و”Track & Style”، والأخير مصمّم خصيصاً للطرق الوعرة.

المحركات

باتت تقنيات نظام الدفع أكثر اقتصاداً في الوقود، إذ إن ثلاثة من المحركات السبعة المتوفرة، وكلها محركات بأربع أسطوانات بشحن وحقن مباشر، جديدة على تشكيلة تيغوان. وتولّد محركات البنزين الأربعة TSI القوية العزم، بسعة تتراوح بين 1.4 و2.0 ليتر، ما بين 122 و210 أحصنة.

العملية والتقنيات

تناسب تيغوان الجديدة العائلات والأفراد في الشرق الأوسط على حد سواء، بصندوق أمتعة واسع يمكن توسيعه من 470 إلى 1,510 ليترات، كما تأتي بأنظمة مبتكرة مثل التحكم التكيّفي بالهيكل DCC، ومساعد الإضاءة الديناميكي، ورصد التعب، ومساعد الركن، وPark Pilot مع عرض مرئي، ومساعد الرجوع، والقفل الإلكتروني للتفاضلي XDS.

ومن أبرز أنظمتها رصد التعب الثوري، إذ أظهرت الأبحاث أن 25% من حوادث الطرق السريعة تُعزى إلى التعب، فيرصد النظام تراجع تركيز السائق وينبّهه بإشارة صوتية ورسائل مرئية توصي بأخذ استراحة، ويتكرر التنبيه كل 15 دقيقة إن لم يفعل. ومن الابتكارات الأخرى نظام Lane Assist الذي يعيد توجيه السيارة بلطف وتلقائياً فور ظهور احتمال مغادرتها المسار من دون قصد، إذ تتسبب مغادرة المسار بنحو 14% من الحوادث التي تخلّف إصابات.

الصورة الرئيسية: Alexander-93 / ويكيميديا كومنز، CC BY-SA 4.0