فولفو لبنان تكشف للمرة الأولى في الشرق الأوسط عن فولفو V40 الجديدة كلياً

فولفو لبنان (GAA) تكشف عن فولفو V40 الجديدة للمرة الأولى في الشرق الأوسط مع الوسادة الهوائية للمشاة.

فولفو V40

بيروت، 18 آذار 2013: كشفت شركة غبريال أبو عضل وشركاه ش.م.ل. (GAA)، الوكيل الحصري لسيارات وشاحنات وحافلات فولفو في لبنان، للمرة الأولى في الشرق الأوسط عن فولفو V40 المنتظرة، بمظهر فاخر وفخامة اسكندنافية فريدة. وتستعد V40 الجديدة كلياً لتجاوز منافساتها في فئة الهاتشباك الفاخرة بمجموعة واسعة من الميزات في سيارة هاتشباك مدمجة فريدة من نوعها.

وتقدّم فولفو V40، المستوحاة من استراتيجية فولفو “Designed Around You” التي تضع الإنسان في المحور، بنسختيها R-Design وCross Country، مجموعة من أذكى أنظمة الأمان، منها مساعد الركن Park Assist Pilot، ومساعد البقاء في المسار Lane Keeping Aid، والوسادة الهوائية للمشاة التي تُعد الأولى من نوعها في العالم، ونظام معلومات النقطة العمياء المحسّن، والتنبيه من حركة المرور العرضية، ورصد المشاة، وغيرها.

واعتبر مروان نافع، المدير العام لـGAA، أن V40 ستتفوّق على منافساتها بميزاتها المتقدمة وتصميمها الأنيق المنسجم مع استراتيجية “Designed Around You” التي تلخّص مقاربة الشركة لفهم الناس. وأوضح أن السيارة غنية بالميزات التي يريدها مشترو السيارات الفاخرة الحديثة، وأنها أكثر من مجرد هاتشباك مدمجة إذ يمكن تخصيصها لتلبية كل الحاجات، مضيفاً أن أداءها العالي سيبهر المستهلكين مع ميزات الاتصال والتحكم بالسيارة عبر الهاتف.

فولفو V40

Park Assist Pilot: ركن موازٍ بسهولة

يجعل نظام Park Assist Pilot الجديد الركن الموازي سهلاً ودقيقاً، إذ يتولّى تشغيل المقود فيما يتحكم السائق بعلبة التروس وسرعة السيارة. وتعتمد مناورة الركن على حساسات فوق صوتية في الأمام والخلف وعلى الجانبين.

Lane Keeping Aid: مساعدة فعلية للبقاء في المسار

يساعد نظام Lane Keeping Aid الجديد في V40 السائق على البقاء في المسار المقصود، إذ يضيف عزماً إلى عمود المقود حين تقترب السيارة من خط المسار وتوشك على مغادرته. ويعمل النظام بين سرعتي 65 و200 كلم/س.

الوسادة الهوائية للمشاة: الأولى في العالم

للتخفيف من عواقب الاصطدام بأحد المشاة حين يتعذّر تفاديه، تضم فولفو V40 تقنية الوسادة الهوائية للمشاة الجديدة، الأولى من نوعها في العالم. فحساسات في الصادم الأمامي ترصد التماس بين السيارة والشخص، فيتحرّر الطرف الخلفي من غطاء المحرك ويرتفع في الوقت نفسه بفعل الوسادة التي تنتفخ.

وتغطي الوسادة المنتفخة المنطقة تحت غطاء المحرك المرتفع ونحو ثلث مساحة الزجاج الأمامي والجزء السفلي من العمود الأمامي، ما يساعد على تخفيف خطورة إصابات المشاة.

نظام معلومات النقطة العمياء المحسّن

V40 أول سيارة فولفو تقدّم نظام معلومات النقطة العمياء المحسّن (BLIS) العامل بالرادار، والذي بات قادراً على رصد السيارات التي تقترب بسرعة حتى مسافة 70 متراً خلف السيارة وتنبيه السائق إليها، إلى جانب إبلاغه طبعاً بوجود سيارات في النقاط العمياء على الجانبين.

Cross Traffic Alert: يحمي ظهرك

يستخدم نظام التنبيه من حركة المرور العرضية حساسات الرادار في مؤخرة السيارة لتنبيه السائق إلى السيارات العابرة من الجانبين عند الخروج إلى الخلف من موقف، وهو مفيد خصوصاً في الأماكن الضيقة والمزدحمة حيث قد تكون الرؤية الجانبية محدودة بسبب المباني أو النباتات أو السيارات المتوقفة.

رصد المشاة: فريد في فئته

نظام رصد المشاة مع الفرملة التلقائية الكاملة تقنية تستطيع اكتشاف شخص يخطو إلى الطريق أمام السيارة، وإذا لم يتجاوب السائق في الوقت المناسب، تنبّهه السيارة وتفعّل الفرامل تلقائياً. ولا توجد سيارة أخرى في هذه الفئة تقدّم تقنية مماثلة.

فولفو V40
فولفو V40

الصورة الرئيسية: بسرعة